Op 22 december 1970 besliste de Belgische Regering dat de Zeemacht mocht overgaan tot de bestelling bij de Belgische industrie van vier eskorteschepen ter vervanging van de 6 oude begeleiders van het type "Algerine", waarvan de laatste geschrapt werden in 1969. Het studiewerk daartoe was reeds in 1964 aangevangen waarbij de Koninklijke Marine (Nederland) technische hulp en advies bood. Vanaf 1971 werd het studiewerk verder gezet in samenwerking met de twee nationale scheepswerven BOEL (Temse) en COCKERILL (Hoboken - Antwerpen). Dit zou leiden tot de ondertekening van de uiteindelijke bouwopdrachten en tot de kiellegging van het eerste schip op de Boelwerf op 5 maart 1974.
Op 30 maart 1976 werd het fregat F910 WIELINGEN op de Boelwerf te Temse te water gelaten en op 20 januari 1978 door H.K.H Koningin Fabiola gedoopt.
De F910 Wielingen was de eerste in de rij en het peterschap werd aanvaard door de stad Malmedy.
.
De multifunctionele maritieme escorteschepen, waarvan Wielingen en Westdiep deel uitmaken, krijgen de volgende taken toegewezen:
|